畫面故事 二等獎船廠職工高溫下的堅守
2018-12-07 3761次
入暑以來，南京最高溫度持續35℃。船廠工人，一群長期在戶外鋼板上工作的工人，這兩天有什么樣的體驗的？
上午9:00到下午15:00，船舶甲板溫度從43℃飆升到71℃，船廠人正在各自的崗位上堅守著。
圖一：保潔工闞學米連續在船上工作了3個多小時，汗水浸透全身，她正在為山東海運82000噸散貨船移船下水做好清潔工作。
圖二：一位全副武裝的打磨工正專心致志地雕刻著他的“作品”。
圖三：一名帶著“自制防曬帽”的裝配工正頂著太陽修割焊縫
圖四：鉗工方家金正在手動拉著葫蘆，將山東海運82000噸散貨船的艙蓋關閉。汗水濕透了他的衣衫
圖五：為了確保貨倉拉線箱能順利的蓋起來。船舶電工王東正在艙蓋上接線。汗如雨下也影響不了他專注地目光。
圖六：藍天白云，配上油漆女工描繪的紅，舷梯補漆也是一道風景。
圖七：一名船廠“蜘蛛人”——船舶電焊工蹲在腳手架上正在立面施焊，分段之間的合攏焊是要求非常高的一道焊縫，它承載著船舶航行時在水中的貨物重量和水壓。施焊時，職工的安全保護也是非常重要的，尤其是安全帶時刻系好（橙色）
圖八：一名船舶銅工正在艙口圍進行管系預裝
圖九：一名船舶電焊工“貓”在艙口下，細心地燒著焊縫，白色的防護服上，黃的是汗。
圖十：主管正在檢查焊接焊縫大小，判斷是否可以安排施焊
